jueves, 29 de julio de 2010

En aparatoso accidente murió hombre de sesenta años

En aparatoso accidente murió hombre de sesenta años

Una persona muerta dejó un lamentable accidente ocurrido este martes al mediodía en la Autopista Norte, a la altura del Parque Juanes de la Paz. La víctima fue identificada como Gabriel Antonio López Toro, de 60 años, quien conducía un Renault 9 rojo.

Según testigos, cuando Gabriel, que viajaba en dirección norte-sur, iba a psar al carril izquierdo no tuvo espacio debido a que un bus le cerró el paso, entonces su carro cruzó el separador y quedó en contravía, chocando contra una buseta que iba hacia Bello y luego contra un furgón de una empresa de comidas.

La colisión fue tan fuerte, que Gabriel fue botado del carro y su cuerpo se fue contra el parabrisas del furgón, muriendo instantáneamente. La autopista debió cerrarse por unas dos horas.


domingo, 25 de julio de 2010

Hay cierre parcial de carga en frontera con Norte de Santander y detenciones frente a Arauca

Colombia comenzó a tener las primeras repercusiones en el transporte de carga que se mueve entre los dos países: en la tarde del jueves hugo restricciones para el paso por San Antonio del Táchira.

Diego Silva, integrante del gremio transportador, dijo que hacia las 4 p.m. fue cerrado el portón donde ingresan los vehículos de carga que ingresan a Venezuela por el puente internacional Simón Bolívar.

"Hubo cierres de la zona primaria y aumentó la revisión de transeúntes, pero no ha habido cierre total. Estamos con la zozobra porque no han dicho nada, vamos a esperar hasta este viernes porque tenemos vehículos para el cruce", explicó Silva.

Mientras tanto, el tránsito de automotores y transeúntes por los pasos fronterizos era aparentemente normal, aunque los mayores controles de la Guardia Nacional Bolivariana eran para los motorizados y los vehículos que ingresan gasolina de  contrabando hacia Colombia, los cuales eran enviados al Comando para el control de combustible.

El jueves se conoció por parte de la agencia de noticias del Ministerio del Poder Popular para la Relaciones Interiores y Justicia de Venezuela que el control en la zona de frontera se mantendrá igual, por cuanto el general Franklin Márquez, comandante del  Core 1 de la GNB no ha recibido ninguna orden diferente proveniente del Palacio de Miraflores.

El más preocupado con esta situación es el gobernador de Norte de Santander, William Villamizar, quien no ocultó su inquietud de que el problema que vive la frontera, la que considera que con esta decisión ahora sí tocará fondo.

"Hacemos una llamado a la comunidad de la frontera para que mantenga un ambiente de tranquilidad y que no se presenten situaciones que dejen o generen un desenlace de orden público.

Estamos atentos a cualquier situación generada y con expectativa a ver  como se desarrolla esta ruptura de relaciones", pidió el mandatario seccional. En cambio, los gremios económicos de Norte de Santander tomaron la decisión del presidente Hugo Chávez de romper relaciones con Colombia con más calma.

Pedro Sayago, director ejecutivo de la Cámara de Comercio de Cúcuta, dijo que las relaciones estaban rotas desde hace tiempo y que fue sólo la reafirmación del presidente Hugo Chávez de no querer dar una explicación justa a Colombia. "De todas formas, el  nuevo gobierno está obligado a buscar una solución al problema.

Eso se venia venir por ambos lados, se conocía que iba a pasar", precisó. El presidente de Fenalco en Norte de Santander y Arauca, Rodolfo Mora Mora, dijo estar muy sorprendido, porque cree que el Gobierno colombiano era consciente de lo que iba a ocurrir y no tomó una medida, sabiendo que esta decisión podría afectar aún más  al comercio binacional.

"Sentimos que no les ha importado la suerte de esta gente que se quedó sin empleo, me siento sorprendido al darme cuenta de que no hay ningún interés de darle solución a los problemas que se le causa a los hombres de frontera, porque era previsible y  estaba muy bien estudiado", afirmó Mora.

Por su parte, José María González, vicepresidente de la Asociación de Profesionales del Cambio de Norte de Santander (Asocambios), dijo que es muy difícil prever lo que este rompimiento signifique para la frontera, aunque considera que no afectará más de  lo que está y que lo más importante es cómo van a reaccionar las autoridades venezolanas.

"Uno nunca espera que las decisiones sean tan radicales. No sé qué pueda pasar, no creo que haya cierre de fronteras, pero tampoco creo que vaya a seguir normal. Vamos a esperar cómo se desarrolla todo en los próximos días", dijo González, quien confirmó  que por ahora la situación es normal en los pasos fronterizos con el estado Táchira.

 

Gobernador de Arauca pide abstenerse de viajar a Venezuela

En Arauca se empezaron a presentar inconvenientes en el paso hacia el estado Apure (Venezuela).

Luz Dary Galeano, de nacionalidad colombiana, viajaba ayer de la capital de Arauca hacia el municipio de Guasdualito (Venezuela) cuando fue interceptada en la alcabala por la Guardia venezolana, a pocos metros de la población del Amparo, en la parte de
 emigración y alli fue retenida por los uniformados venezolanos.

 "Yo llevaba mi pasaporte al día con todos los sellos que ellos exigen cuando fui abordada por los guardias venezolanos, que me hicieron bajar del vehículo y me decían, amenazándome, que me iban a empapelar, que me iban a deportar a Colombia", denunció.

Dijo que a los pocos minutos la devolvieron y, además de ella, unas ocho personas colombianas fueron retenidas y enviadas al municipio de Guasdualito.

El gobernador de Arauca, Luis Eduardo Ataya Arias, le hizo un llamado a los habitantes de esta región del país de abstenerse de viajar hacia Venezuela, ya que hay mucha presión y demasiado registro por parte de las autoridades venezolanas.

"Me he enterado de que hay personas que los guardias venezolanos le rompen la cédulas, las maltratan verbalmente y físicamente en esta zona de frontera, por eso absténgase de pasar la frontera hasta que se solucione este problema", afirmó el mandatario.

Mientras tanto, el paso vehicular, fluvial y peatonal se encuentra en total normalidad por el puente José Antonio Páez y el río Arauca.



Fuente: eltiempo.com

viernes, 23 de julio de 2010

Cinco muertos y dos heridos dejan dos accidentes de tránsito en carreteras de la costa Caribe

El primer accidente ocurrió a las 9 de la mañana aproximadamente en la vía conduce de Bosconia (Cesar) a Plato (Magdalena).

Los hechos ocurrieron en las vías que de Plato lleva a Bosconía y de Cienaga a Barranquilla.

El comandante de la Policía del Magdalena, capitán Juan Manuel Suárez Carrillo, informó que una camioneta Toyota Prado al tratar de evadir un hueco invadió el carril contrario colisionando con una tractomula. El impacto hizo que la camioneta se saliera de la vía y se volcara. En el siniestro murieron los cuatro ocupantes de la camioneta.

El otro accidente se registró a las 10:30 de la mañana en el kilómetro 10 de la vía Barranquilla - Ciénaga (Magdalena).

Alejandro Peña Pacheco perdió la vida cuando el camión que conducía colisionó contra una tractomula que salía de la capital del Atlántico.

Por fortuna, Jorge García, conductor de un bus de la empresa Coopetrán que viajaba cerca del  camión conducido por Peña  pudo activar los frenos al presentarse el accidente.

García, quien transportaba a seis personas, relató que kilómetros antes del accidente se percató de que el chofer del camión parecía quedarse dormido ya que en varias ocasiones se salió de la carretera hasta cuando se encontró de frente con la mula en la que resultaron otros tres heridos.

"Yo venía pendiente de los movimientos del camión hasta que se pasó al carril en el que venía la tracto mula y ocurrió el choque", manifestó García, quien venía viajando desde Bucaramanga.

El teniente coronel Jaider Martínez, de la Policía de Carreteras, descartó que el choque se hubiera presentado por falla mecánica y respaldó la versión de que se presentó porque uno de los conductores de los vehículos se quedó dormido.

"Es algo lamentable, pero que también pudo ser peor. Si el conductor del bus no tiene pericia y reflejos el accidente sería más grande", dijo Martínez.

Los heridos fueron trasladados a la Clínica Campbell de Barranquilla y todos los pasajeros del bus de Coopetrán resultaron ilesos.




Fuente: eltiempo.com

miércoles, 21 de julio de 2010

Mercado de camiones en Colombia aumentó un 20% en primer semestre de 2010

Se espera que al cerrar el presente año el incremento llegue al 35%, afirmó Phil Christman, presidente mundial de la compañía International, quien estuvo en Bogotá.

Se espera que al cerrar el presente año el incremento llegue al 35%, afirmó Phil Christman, presidente mundial de la compañía International, quien estuvo en Bogotá.
 
"Colombia es muy importante para los negocios a nivel global por su estabilidad económica, dinámica y seguridad, lo que se traduce en un crecimiento del Producto Interno Bruto, la expansión de carreteras, aeropuertos y extracciones valiosas como las del petróleo y la minería", enfatizó.
 
Por su parte, el presidente nacional de Navitrans-International, Humberto Duque, aseguró que la explotación de nuevos pozos petroleros en Colombia abre una excelente oportunidad para competir por las más de mil tractomulas nuevas que se requerirán para este mercado.  "Cuando el transporte despega muestra un crecimiento de la economía", afirmó.
 
Anunció que con el ingreso de la nueva tractomula ProStar habrá un ahorro en combustible de 3.000 dólares por vehículo al año, lo que significaría un ahorro de $1.8 billones de pesos al año si las 30.000 tractomulas que hay aproximadamente en Colombia tuvieran las características tecnológicas de esta nueva máquina.
 
La ProStar tiene 7% menos resistencia al aire, que su más cercano competidor, lo que significa un ahorro del 4% en consumo de diesel, permite mayor tiempo de operación y menor costo de operación kilómetro tras kilómetro.  La nueva tractomula de Internacional requirió más de 5 años de investigación y desarrollo y 300 millones de dólares.

jueves, 1 de julio de 2010

Transportadores de carga y pasajeros, molestos con alza de combustibles

Una reacción inmediata generó en los transportadores de pasajeros y en los camioneros del país el nuevo incremento de los precios de combustibles anunciado por el Ministerio de Minas y Energía que empezará a regir desde el primero de julio.

Para el presidente de Asotrans, Marino Quintero, la canasta del transporte de pasajeros está desbalanceada con este nuevo incremento.

Explicó que en las ciudades y municipios los precios son concertados entre los alcaldes y los transportadores, mientras que el servicio intermunicipal tiene libertad tarifaria con un piso y un techo.

"A partir de mañana las diferentes empresas realizarán sus análisis y determinarán si suben o no sus tarifas", explicó Quintero.

Entre tanto, los transportadores de carga se declararon desilusionados y engañados por el Gobierno, a propósito de este incremento de combustibles.

Según Enrique Virviescas, secretario general de la Asociación de Camioneros de Colombia, seccional Cundinamarca, esta decisión del Gobierno continúa golpeando al sector, que hoy trabaja a pérdida.

Asimismo denunció que los industriales están contratando el servicio con transportadores venezolanos, quienes les ofrecen tarifas más bajas.

"No logramos nada con un incremento de la tabla de fletes, porque hay una sobreoferta del servicio. Y esto se suma a que los industriales están contratando el servicio con cargueros venezolanos para hacer traslados incluso dentro de nuestro propio país, en contra de las reglas nacionales", aseguró el señor Virviescas.

Por su parte, el presidente de Colfecar, Jaime Sorzano, pidió una revisión de la carga impositiva para el ACPM, ya que según sus cálculos el precio local está nivelado con el internacional. Y también pidió un incremento de la tabla de fletes, vigente desde agosto de 2008.


Fuente: RCN Radio

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