miércoles, 30 de junio de 2010

ENCUENTRO DEL SECTOR DE TRANSPORTE DE CARGA DEL ORIENTE ANTIOQUEÑO

23 de julio de 2010, La Macarena Golf Club - Rionegro, Antioquia

La Asociación de Transportadores de Carga ATC, a través de su oficina satélite del Oriente Antioqueño, consiente que esta subregión de Antioquia se constituye en una importantísima zona para la operación del transporte de carga, por sus excelentes oportunidades operativas, aglomeración de un sistema empresarial de gran importancia para la economía de nuestro país y futuras plataformas logísticas, ha decidido realizar el Encuentro del Sector del Transporte de Carga del Oriente Antioqueño, el cual se realizara el próximo viernes 23 de julio de 2010, en La Macarena Golf Club del Municipio de Rionegro, el evento es entendido como un escenario idóneo para el análisis de los retos y oportunidades que tienen todos los actores vinculados con esta estratégica actividad económica.

El objetivo del evento es generar un espacio de reflexión para todos los actores vinculados con la logistica y el transporte de la región sobre temas estructurales y de actualidad que serán trabajados por expertos y autoridades nacionales, entre los cuales se destacan:

·                    El Marco Normativo y Regulación para el Transporte de Carga por Carretera.

·                    Plataformas Logísticas y su Impacto en la Competitividad Regional.

·                    Gestión del Transporte y la Logistica Internacional.

·                    Impacto y Beneficios de los TLC para la Industria del Transporte

El encuentro convocara a gerentes, directores y Jefes de áreas de empresas de transporte, industria generadora de carga, autoridades municipales, directivos gremiales, consultores y asesores del sector transporte.

23 de julio de 2010

Mayores informes: teléfono 4480102  e-mail: comunicaciones@atc.com.co

domingo, 27 de junio de 2010

Montebello, incomunicado por tierra

Los habitantes del municipio de Montebello amanecieron ayer incomunicados por la caída de un puente ubicado en el sector de Llanitos, en la vía que conduce de esta localidad a el corregimiento de Versalles, jurisdicción de La Pintada.

Para subsanar esta contingencia las empresas transportadoras están realizando transbordos sometiéndose al riesgo de que la parte que quedó en pie también se derrumbe. Los únicos vehículos que pueden transitar por l sitio son las motos.

"Aparte de esta vía, la otra alternativa, es Montebello-La Ceja, pero es carretera destapada y que en condiciones normales el viaje puede demorar una hora y media, pero el invierno que azota la zona la debe de tener muy mala", expresa John Jairo Morales comunicador de la Alcaldía.

Ayer mismo, funcionarios de la Secretaría de Infraestructura del Departamento, estuvieron en el sitio evaluando la situación y en primera instancia, debido a la gravedad del daño, propusieron un puente militar, mientras se le da una solución definitiva.

Se espera que una pronta deisión, especialmente por el abastecimiento de alimentos para el municipio.


Fuente: El Colombiano

viernes, 25 de junio de 2010

EXITOSA REUNIÓN DE ANÁLISIS DE CASUÍSTICA CON ATC Y LA POLICÍA DE CARRETERAS

En un ambiente cordial, serio y respetuoso, se cumplió el pasado 22 de junio en las instalaciones del Auditorio de la Terminal del sur, el primer conversatorio entre las empresas afiliadas al comité extradimensionado, los Mayores de la Policía de Carreteras, Néstor Fernando Herrera Gómez y el Jefe Seccional de Tránsito y Transporte Meval, Jaime Oswaldo Guío León en compañía de los comandantes de cada una de las regiones de Antioquia de Policías de Carreteras, con el fin de hacer evaluación de los controles operativos aplicados al transporte de carga extradimensionado.

 Diversos temas casuísticos se tocaron durante cuatro horas, en las cuales se habló de la importancia tiene el evitar que se distorsione la profesionalización de las funciones de la Policía de Carreteras para que no se desdibujen ante los conductores del país Colombiano.

 En el conversatorio participaron empresas afiliadas al comité extradimensionado de la Asociación de Transportadores de Carga – ATC como Procopal S.A., Vías S.A., Pavimentar, Conytrac S.A., Conasfaltos, Mincivil, Conconcreto, El Cóndor, Estyma Estudios y Manejo S.A., Transportes Recua Ltda., Faismon, Transportes Gaviria, Transportes Camabajas, Botero Soto, Caritrans, entre otros propietarios de equipos.


jueves, 24 de junio de 2010

Abierto el paso en la vía a Urabá, pero derrumbe cerró el tránsito a Puerto Berrío

El director territorial del Instituto Nacional de Vías (Invías) en Antioquia, Juan Manuel Restrepo, confirmó que fue reabierto el paso a la región de Urabá.
Un derrumbe que comenzó a caer desde la noche del martes interrumpió el tránsito en la vía entre los municipios de Santa Fe de Antioquia y Cañasgordas, en el kilómetro 74 más 500 metros, por más de 12 horas.
 
Paso interrumpido a Puerto Berrío
Sin embargo, Restrepo informó que está interrumpido el tránsito de vehículos en la vía que comunica a Medellín con Puerto Berrío en el Magdalena Medio antioqueño, luego de que se registrara un deslizamiento sobre esta carretera.
 
La obstrucción se registró en el kilómetro 9, luego de pasar la entrada de la población de Cisneros.
 
Añadió que el paso podría estar cerrado hasta el viernes debido a que cayeron 9 mil metros cúbicos de piedra y lodo, en horas de la mañana de este viernes.
 
Los empleados de la entidad adelantan los trabajos de la remoción de la tierra y de esta manera habilitar tan pronto como sea posible el tráfico vehicular.
 
El Invías sugirió a los conductores tomar como vía alterna para desplazarse a la región del Magdalena Medio la vía Medellín - Puerto Triunfo.

Fuente: El Colombiano

miércoles, 23 de junio de 2010

Germán Cardona será el Ministro de Transporte en el gobierno de Santos

Esta es la cuarta designación que hace Santos desde que fue elegido Presidente.
Miércoles 23 Junio 2010

Germán Cardona, uno de los más cercanos colaboradores de la campaña del Presidente electo Juan Manuel Santos, fue designado este miércoles como Ministro de Transporte.
 
El nombramiento se conoció durante la reunión que mantuvo Santos con los presidentes de las cuatro Cortes de la Rama Judicial. 
 
Cardona ha trabajado con Juan Manuel Santos desde hace 16 años y fundó con él la Fundación Buen Gobierno. Ex alcalde de Manizales, ex gobernador de Caldas, fundador de Colombia Líder y ex zar anticorrupción, integró el equipo programático de la campaña del hoy presidente electo. 
 
Por sus conocimientos de ingeniería, se centró en las propuestas viales y de infraestructura, así como las de minería e hidrocarburos. 
 
Cardona estuvo desde el principio en el sonajero ministerial y aparecía con fuerza para ocupar la cartera de Transporte o la de Minas, dirigir el Inco o el Invías o, incluso, asumir el Ministerio de Medio Ambiente. 
 
Este es el cuarto nombramiento del gabinete del nuevo gobierno. Desde el inicio de semana se conocieron la designaciones de Juan Carlos Echeverri como Ministro de Hacienda, Juan Carlos Mira como Secretario Privado y Juan Carlos Pinzón, en la Secretaría General de la Presidencia.

martes, 22 de junio de 2010

Lo primero que debe hacer si es víctima del robo de su vehículo

Al momento de padecer este hurto debe comunicar el hecho a la Policía Nacional y comprobar si tiene en su poder la tarjeta de propiedad del carro o moto.

Si la tarjeta de propiedad del vehículo también fue hurtada debe realizar un denuncio ante la Fiscalía donde conste que este documento fue robado junto con el vehículo.

La Fiscalía deberá emitir copia del denuncio que se deberá radicar en la dependencia de Tránsito y Transporte y en la división de automotores de la Dijin.

Para que el vehículo legalmente se establezca como hurtado, se pueda hacer la respectiva reclamación ante la compañía de seguros (si este está asegurado) y realizar los trámites de cancelación de matrícula, deben haber transcurrido 60 días para que la Dijin emita un certificado donde manifieste que el vehículo no ha aparecido.

Si no se cancela la matrícula se deben seguir pagando los respectivos impuestos.

La tarjeta de propiedad del vehículo pasará a nombre de la compañía de seguros, cumplido este trámite, le será cancelado en valor amparado por la póliza adquirida.

Lo que debe hacer inmediatamente:

- Reporte el hurto ante las autoridades pertinentes.

- Instaure denuncia ante la Policía Nacional, la Policía Judicial, la Sijin (o la Dijin si está en Bogotá), con placa, número de motor, número de chasis, cédula de ciudadanía y descripción fiel de los hechos.

- Comuníquese de inmediato con su aseguradora para reportar el hurto.


Fuente: Portafolio

lunes, 21 de junio de 2010

A 12 se eleva el número de muertos en accidente entre bus y tractocamión en el sur del Cesar

Entre Curumaní y Pailitas (Cesar) una tractomula chocó de frente con un bus de la empresa Brasilia, lo que ocasionó una explosión que incineró a 9 ocupantes del vehículo y 3 más del tractocamión.

El choque ocurrió a las 6:30 a.m. en el sitio conocido como Santa Isabel. A esa hora llovía fuertemente.

El paso por la Troncal del Caribe se encuentra interrumpido, mientras las autoridades realizan la penosa tarea de remover los cuerpos de las víctimas, que aún permanecen en el interior de los carros.

El capitán Mauricio Barrera, comandante de la Policía de Carreteras en Cesar, indicó que una explosión causó la muerte de l2 personas y heridas a 24 más. El conductor del bus, que cubría la ruta Bogotá - Maicao, y una niña de 12 años, ocupante del tractocamión, se encuentran bajo pronóstico reservado.

Los lesionados se encuentran en los hospitales de Curumaní, Pailitas y Aguachica (Cesar). 

BUCARAMANGA


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viernes, 18 de junio de 2010

‘Nunca he tenido indelicadezas en el manejo de los recursos públicos’: MinTransporte

"De mí pueden decir muchas cosas, porque soy una persona con muchas imperfecciones y con muchos defectos. Pero nadie habrá podido poner en los millones de mensajes que ha recibido que este Ministro ha tenido una indelicadeza con el recurso público".

Bogotá, - El Ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego, destacó este jueves el proceder "transparente, honesto y delicado" de su cartera en el manejo de los recursos públicos. Afirmó que el Presidente Álvaro Uribe Vélez nunca ha recibido una queja en su contra por asuntos de corrupción. 

Durante la entrega del balance del Ministerio de Transporte en materia de lucha contra la corrupción, cumplida este jueves en la Casa de Nariño, el alto funcionario entregó la siguiente declaración: 

Ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego: "A mí se me ha combatido mucho, a veces con razón, a veces sin razón. Me han ultrajado, a veces con razón, a veces sin razón. Mucha gente ha querido que usted me saque de aquí y me devuelva a la casa y a la universidad. Mucha gente ha estado pendiente de este puestecito. 

A ellos les hubiera quedado muy fácil. Había un mecanismo con el que lo hubieran logrado. Bastaba que algún contratista de los más de tres mil que hay, de los más de 10 mil contratos, que hubiera venido a decirle a usted o le hubiera puesto un mensajito: 'Presidente, Andrés Uriel se le torció'. Y esa misma tarde me hubiera devuelto para la casa. Nunca ha sucedido. 

De mí pueden decir muchas cosas, porque soy una persona con muchas imperfecciones y con muchos defectos. Pero nadie le habrá podido poner, en los millones de mensajes que ha recibido, que este Ministro ha tenido una indelicadeza con el recurso público. Si así hubiera sucedido, nada más con la duda, usted y yo hubiéramos acordado que yo me debía volver para mi tierra. 

"Por esa razón, cuando hay dificultades en una audiencia de adjudicación, les digo: 'Todos los que hay aquí, algún contrato se han ganado, porque el único que sabe cómo se gana un contrato es el que se lo ganó. El que pierde puede quedarle la duda. Todos ustedes se han ganado un contrato alguna vez, en este Ministerio o en la Secretaría. Ustedes saben cómo se lo han ganado con honradez y transparencia. Si alguien tiene una duda sobre la transparencia y rectitud de este servidor, levante la mano y me retiro de la Presidencia de la audiencia'. 

Así hemos resuelto muchos problemas y nunca nadie ha podido decir, como jamás lo podrían decir, que no ha habido toda la transparencia y toda la pulcritud en eso y en el proceder nuestro. Ese ha sido un elemento que he recibido en la interacción con el señor Presidente y también en mi formación en el manejo del recurso público y la transparencia dentro de esos procesos. Y siempre lo he hecho públicamente"



Fuente: Dinero

miércoles, 16 de junio de 2010

Van 730 fotomultas este año


Van 730 fotomultas este año

Van 730 fotomultas este año

Van 730 fotomultas este año

Área Metro | Medellín | Publicado el 16 de junio de 2010
En los primeros cuatro meses de aplicación de la figura de foto-multa por la Secretaría de Tránsito de Medellín, un total de 730 conductores han sido sancionados por este mecanismo.

Según los registros de las autoridades, los conductores de vehículos de servicio público han recibido 645 sanciones, en tanto que los particulares han recibido 82 multas, lo cual ha sido posible con el monitoreo que se ejerce desde el Centro de Control de Tránsito.

La cifra divulgada tiene corte al pasado 31 de mayo y se comenzó a aplicar el 1 de febrero como una medida para disminuir la accidentalidad en Medellín.

Del grupo de sancionados, un total de 224 cancelaron el valor de la multa, para un recaudo de 44 millones de pesos, mientras que los 506 restantes la adeudan.

Las fotomultas forman parte del componente tecnológico que se incorporó en el Plan de Movilidad presentado por la administración municipal en abril de 2008.

Los otros dos, denominados control y educación y cultura para la movilidad, suman el paquete que, a juicio de las autoridades de Tránsito, han permitido reducir la accidentalidad vial este año en un 3 por ciento.

Para evitar ser sorprendidos en infracciones y a pagar las multas que se generen, el Tránsito exhortó a los ciudadanos a la prudencia y recordó que en forma constante monitorea el comportamiento en las vías.

martes, 15 de junio de 2010

DOCUMENTOS NO EXIGIBLES DEL DECRETO 1609 DE 2002

La tarjeta de Registro Nacional para el transporte de mercancías peligrosas y el certificado del curso básico obligatorio de capacitación para conductores, no podrán ser exigidos por las autoridades hasta que el Ministerio de Transporte lo reglamente.

Según el Ministerio de Transporte, el certificado del curso básico obligatorio de capacitación para conductores que transportan mercancías peligrosas y la Tarjeta de Registro Nacional para el transporte de estos productos, serán exigidos como documentos de transporte una vez sea reglamentado por la Entidad en los artículos 59 y 60 del Decreto 1609 de 2002.

El Ministerio de Transporte en colaboración con el Sena, diseñaron el nombre que llevará el curso, el cual quedó con la titulación laboral: “Transporte de mercancías peligrosas en vehículos automotores de carga de acuerdo con la legislación y normatividad vigentes”, la mencionada norma está aprobada y el Sena puede certificar conductores, pero por iniciativa de los interesados, es decir de manera voluntaria, ya que no se ha expedido el acto administrativo que establece la obligatoriedad.

El certificado del curso básico es obligatorio realizarlo para la certificación del acompañamiento de conductores de mercancías peligrosas y por otro lado, la Tarjeta de Registro Nacional para el transporte de mercancías peligrosas no se ha reglamentado hasta el momento, continúa en proceso.

Los anteriores documentos no pueden ser exigidos por las autoridades que ejercen el control, hasta tanto el Ministerio expida el acto administrativo.

viernes, 11 de junio de 2010

RESTRICCIÓN OPERATIVA PUENTE DE JUNIO 11 AL 14



RESTRICCIÓN VEHICULAR FIN DE SEMANA PUENTE FESTIVO JUNIO 12 AL 14

APLICA LA RESOLUCIÓN 000915/230310

 

Sábado 12 de Junio de las 06:00 a las 22:00 hrs

 

Domingo 13 de Junio NO HAY RESTRICCION

 

Lunes 14 de Junio del presente año

De las 09:00 a las 23:00 hrs




jueves, 10 de junio de 2010

Conductor murió al lanzarse de una tractomula cuando esta se quedó sin dirección

El accidente ocurrió en el sector El Afilador, en la vía entre El Crucero y el casco urbano de Sogamoso.

El vehículo se desplazó sin control por una ladera, pero no se volcó y fue a detenerse  entre unos árboles y cultivos.
 
El conductor del tractocamión fue identificado como Freddy Rodrigo Díaz Lizarazo.
 
Según explicó el comandante del Departamento de Policía Boyacá, coronel Juan Carlos Polanía Sicard, el camión sufrió una falla mecánica en la  dirección, lo que hizo que  se fuera hacia un abismo.
 
"Cuando el camión iba hacia el abismo el conductor se tiró, con tan mala fortuna que se golpeó la cabeza contra el cemento y murió en el lugar del accidente", precisó el oficial.
 
El hecho ocurrió hacia las 8:00 de la mañana del  lunes 7 de junio, a cinco kilómetros del peaje que hay en la vía Sogamoso-El Crucero.
 
El tractocamión, con carrocería de estacas y carpado, no llevaba carga. 
 
El camión, un Chevrolet Super Brigadier, está identificado con  las placas XIC-181.
 
Habitantes del sector manifestaron que por fortuna el accidente ocurrió en una hora y en un día en que no hay tanto tránsito por esta vía que comunica a Sogamoso con Casanare.




Fuente: El Tiempo

domingo, 6 de junio de 2010

Plan Víal del Norte, el mas importante del Magdalena

La obra se ejecuta con una inversión de 250.000 millones de pesos aportados por la Nación y la Gobernación.

El Plan Vial del Norte, cuya construcción tiene dos etapas, es el proyecto de infraestructura en ejecución más importante del Magdalena, en el cual se invierten 250.000 millones de pesos aportados por la Nación y la Gobernación.

La primera etapa contempla una doble calzada entre la Ye de Ciénaga y el barrio Mamatoco de Santa Marta, que tiene una extensión de 25,5 kilómetros y permitirá consolidar el corredor turístico de la capital del Magdalena, donde han sido concebidos proyectos inmobiliarios como Irotama Siglo XXI, Sierra Laguna, Playa Dormida, Residencias Tequendema, Roca Dimary, entre otros.

Esta doble calzada comenzó a ejecutarse en 2007 por parte de la Concesión Ruta del Sol II y, de acuerdo con el cronograma, deben entregarse en diciembre de 2010.

Según Sandra Rubiano Layton, gerente de proyectos de la Gobernación del Magdalena, la doble calzada incluye en su segunda fase la construcción de una vía dique que pasará por el sur de Ciénaga, con el fin de darle solución a la problemática de las inundaciones en este municipio. Asimismo, este corredor permitirá desviar las cientos de tractomulas que pasan a diario por el centro de Ciénaga.

El otro componente del Plan Vial del Norte es la prolongación de la vía alterna al puerto, entre Los Alcatraces y el barrio Once de Noviembre, inaugurada el pasado 27 de octubre por el presidente Álvaro Uribe.

Este tramo que comprende 17,5 kilómetros, dos puentes, 121 box coulvert y dos intersecciones, se constituye en la solución para sacar el tráfico pesado y mejorar la movilidad en el corredor turístico. No obstante, algunos transportadores aún siguen sin usarla.


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Fuente: El Tiempo

miércoles, 2 de junio de 2010

Invierno mantiene el 'pare y siga' en la vía que comunica a Risaralda con Chocó

Los pequeños derrumbes se activan con las lluvias. La vía entre Apía y Pueblo Rico presenta cierres parciales. Invías atiende la situación con maquinaria en la zona.

Desde el pasado 9 de mayo, cuando un derrumbe de 12 kilómetros cúbicos de tierra, bloqueó la vía que comunica a Risaralda con Chocó, en el kilómetro 51 en la vía Pueblo Rico - Apía, esta carretera, la única que conecta a los dos departamentos, sufre las consecuencias que generan los cierres parciales, por pequeños derrumbes que se activan cada que llueve.

Fabio Botero Echeverri, director del Instituto Nacional de Vías (Invías) regional Risaralda, manifestó que la vía entre Risaralda y Chocó, en este momento se encuentra habilitada. "El derrumbe que cayó en el kilómetro 72, tramo Mumbú (Chocó) -  Santa Cecilia (Risaralda) fue de pequeñas proporciones", explicó el funcionario.

La fragilidad de los taludes que rodean la carretera se evidencia con cada aguacero. "Esa zona es muy montañosa y, por eso, siempre hay deslizamientos. Eso nos afecta en las rutas, porque nos genera retrasos", dijo Andrés Corral, asistente de taquilla de la empresa de transportes Transapía, que cubre la ruta Apía - Pueblo Rico.

Sobre la situación de los derrumbes, Echeverri explicó que "el pasado domingo, a las 10:00 de la noche,  se activó un pequeño derrumbe de aproximadamente 500 metros que obstaculizó una parte de la vía que de Chocó conduce a Risaralda. La vía se limpió, pero siguió viniéndose una 'colada', de pantano con agua, que dificultó el paso de los vehículos. El lunes a las 5:00 de la tarde, un vehículo se quedó atascado en ese tramo y eso fue lo que cerró la carretera, el vehículo ya fue removido y la vía está habilitada. Esperamos que en la mañana del martes haya normalidad por ese sector, ya que nuestra maquinaria está en el lugar afectado".

Jhon Mario Ospina, conductor de un colectivo afiliado a la empresa Transportes Tatamá, que cubre la ruta Pereira - Pueblo Rico, indicó que, para él, el tramo más complicado en esta vía está en el sector conocido como La Línea, a unos 5 o 6 kilómetros antes de llegar a Pueblo Rico, el último municipio de Risaralda, antes de ingresar a Chocó. "Hay como dos kilómetros sin pavimentar. El problema es que, según nos han dicho, en los reportes que tienen Invías y el Ministerio de Transporte, este tramo aparece como si ya estuviera pavimentado, entonces ¿qué se hicieron los recursos?", se preguntó el conductor, quien aseguró los vehículos se ven afectados por el mal estado de la vía.

Elizabeth Echeverri, despachadora de la Transportes Tatamá, dijo que los carros que la empresa manda para esa ruta son pequeños y, por eso, pueden sortear más fácil las malas condiciones de la vía. "Mandamos dos carros diarios, cada uno de ocho pasajeros. El mayor problema lo tienen los buses y los camiones grandes", manifestó la empleada y agregó que, debido a las consecuencias del invierno, el tiempo del recorrido entre Pereira y Pueblo Rico se aumenta, de dos horas y media, hasta tres horas y media o cuatro. 
Ana Clara Candamil, secretaria de Infraestructura de Risaralda, indicó que el departamento no tiene ingerencia en esta carretera, pues por ser una vía nacional, le corresponde su intervención a Invías. "Sin embargo, la comunidad me envió copia de un derecho de petición en el que le solicitaron a Invía, la pavimentación de esos dos kilómetros. También conocí la respuesta y el Instituto manifestó que este tramo va a ser incluido en una próxima licitación", comentó la funcionaria.

La secretaria también señaló que en el departamento no existen más puntos críticos en las vías, afectados por el invierno. "Hemos atendido algunos derrumbes en Balboa, en el sector de La Mancha, Puracé y Tambores. En Apía también se han presentado deslizamientos, en los sectores de La Alta Campana, San Rafael y Valladolid, esto en la vía que comunica con Santuario y como son tan constantes, tenemos un cargador recorriendo la zona.

En La Celia también se presentó un derrumbe que se atendió con maquinaria del municipio", informó Candamil.


martes, 1 de junio de 2010

Distribuidores piden no subir precio a gasolina

LOS PRECIOS de los combustibles en Colombia se deben mantener congelados para junio teniendo en cuenta que el barril de petróleo en el mundo oscila entre los 65 y 70 dólares. Así lo estimó el presidente ejecutivo de Fendipetróleo, Juan Carlos Yepes.


El directivo de los pequeños distribuidores de combustibles afirmó al  EL NUEVO SIGLO que "los precios de los combustibles ya están suficientemente altos y no deberían subir más. Al contrario, con la caída del petróleo y el superávit que esto genera, tendríamos que preguntarle al gobierno ¿en que se van  a invertir esos recursos excedentes? Si se van a usar para solventar futuras alzas en el petróleo y no aumentar más el precio para el consumidor, por que ya este año vamos en 500 pesos por galón de gasolina y ACPM".


Explicó también que "según la lógica si el petróleo sube, los combustibles deberían subir y si se presenta una caída en el precio del crudo, también los combustibles deberían bajar. Sin embargo,  cuando hay caída en el precio del petróleo, el Gobierno no baja los precios del ACPM ni de la gasolina porque ese excedente que se genera cubriría la cuantía del fondo de estabilización. Aquí cuando hay alza en el precio del crudo se hace un reajuste al alza de la gasolina; en ese sentido estaríamos de acuerdo con que se mantenga estable el precio, pero seguimos insistiendo en la necesidad de una revisión integral de sistema en la estructura de los precios de los combustibles".


Así mismo, el presidente de la Asociación Colombiana de Ingenieros del Petróleo, Hernando Barrero, estimó mantener los precios es un hecho muy importante para el bolsillo de los consumidores.
Consideró que los actuales precios del petróleo son aceptables para la rentabilidad de las empresas productoras de petróleo.


Juan Carlos Yepes aseguró que el consumidor no tiene la suficiente  claridad con las políticas en el manejo de las tarifas y por eso interpreta que cuando el petróleo está caro, la gasolina también sube y que cuando baja, los combustibles también deberían bajar.


Igualmente solicitó al Gobierno que haga una revisión de la estructura para que realmente se fije un precio acorde con las necesidades económicas del país, para de este modo poder aliviar el bolsillo de los colombianos y también  mejorar las condiciones de ingresos tanto de los distribuidores minoristas y mayoristas.


"Los colombianos pagamos uno de los más altos precios en la gasolina, a pesar del boom en la producción de crudo debido a que la estructura impositiva de Colombia es muy superior frente a otros países, lo que hace que el precio sea mayor, es decir, en el país se pagan 3 impuestos por la gasolina: el impuesto global de entre el 12 y 15 por ciento, la sobretasa a la gasolina y el IVA", explicó Yepes.


Por otra parte, el presidente ejecutivo de Fendipetróleo agregó que "en un estudio que se hizo hace aproximadamente un mes y medio  en la Universidad de los Andes frente al comportamiento de las tasas de petróleo en los países de Latinoamérica, permitió ver que a pesar de las opiniones de los consumidores, el país esta muy acorde con las estructuras del resto de Latinoamérica".


Frente a los precios para junio, el ministro de Minas, Hernán Martínez, manifestó que el Gobierno no ha tomado ninguna decisión sobre si los mantiene congelados o se realiza algún ajuste.


Además  el Ministro dijo que en la presente semana y tras evaluar los precios del petróleo en el mundo, se tomará una decisión sobre el particular y añadió que el Gobierno descarta de plano la posibilidad de volver a subsidiar los combustibles en el país, por su alto impacto en las finanzas del Estado.


Explicó que entre el 2004 y el 2008 el costo de los subsidios fue de 18 billones de pesos "que es una cifra gigantesca y cuyos dineros se habrían podido utilizar para la financiación de programas sociales en el país".

ATC en You Tube

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